Nachfolgend eine Auswahl einiger
Kunden Fahrzeuge als Referenz: (Klick auf die Bilder) |
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Audi A4 (B7) Quattro "DTM" (2L T-FSI)
DPP - Direct Port Programming Stage I (220 > ca. 250PS), Forge
Bypassventil Adapter
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Polo GTI "CUP-Edition" (1,8T)
DPP - Direct Port Programming Stage II
(180 > ca. 215PS), Inkl. 4 Fach Leistungsstufen Umschaltung. Milltek Sportauspuffanlage 2,5" (63mm) inkl. Hosenrohr, Forge Ansaug- und Druck Schlauch zw. Drosselklappe und LLK. |
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Polo GTI "CUP-Edition" (1,8T)
K04 Turbokit Umbau inkl. DPP - Direct Port Programming (180 > ca. 245PS), Inkl. 4 Fach Leistungsstufen Umschaltung. Milltek Hosenrohr 63mm inkl. Motorsportkat 200 cpi, Forge Ansaugschlauch, APR R1 Bypassventil |
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| Einen Kunden Erfahrungsbericht aus dem Polo GTI Forum gibt es: hier |
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Golf 5 GTI "US Spec" (2L T-FSI)
DPP - Direct Port Programming Stage II
(200 > ca. 255PS) in Verbindung mit einer kompletten 3" (76mm) APR Edelstahl Sport Auspuffanlage ab Turbo |
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Audi A3 Quattro (2L T-FSI)
DPP - Direct Port Programming Stage II+ (200 > ca. 273PS) APR HD LLK, APR HD FSI Pumpe, 70mm Auspuff inkl. 100 cpi Kat. Dyno: li = Serie, re = Getuned
(Diagramm = Werte am Rad!)
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Golf 5 GTI "DSG" (2L T-FSI)
DPP - Direct Port Programming Stage II
(200 > ca. 255PS) in Verbindung mit einer kompletten 3" (76mm) APR Edelstahl Sport Auspuffanlage ab Turbo
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Seat Leon Cupra R (1,8T)
DPP - Direct Port Programming Stage I
(225 > ca. 250PS), Fahrzeug sonst Seriezustand. |
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Golf 5 GTI "US Spec" (2L T-FSI)
DPP - Direct Port Programming Stage II
(200 > ca. 255PS)
in Verbindung mit 3" APR Downpipe und 100 cpi Motorsportkat, Forge
Bypassventil Adp. |
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Audi A4 (B7) "US Spec" (2L T-FSI)
DPP - Direct Port Programming Stage I
(200 > ca. 245 PS), APR Sportaupuffanlage ab Kat,
Carbonio Cold
Air Intake
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Golf 5 GTI (2L T-FSI)
DPP - Direct Port Programming Stage I
(200 > ca. 245PS) Ersatz eines ruckelndes Konkurrenzproduktes. |
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Audi A3 Quattro (2L T-FSI)
DPP - Direct Port Programming Stage I
(200 > ca. 245PS) zusätzlich
als Option schaltbare Serien Leistunsgstufe und Diebstahlschutz |
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VW Passat 3BG "US Spec" (1,8T)
DPP - Direct Port Programming Stage I
(150 > ca. 208PS)
zusätzlich verstärkter
APR Silikon Ansaugschlauch |
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