APR, Chiptuning, DPP, Turbokits, speziell für Golf GTI und andere Audi, Volkswagen, Seat, Skoda Fahrzeuge, c/o MFT


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DPP - Stage 1, 2 Dynos

Porsche Boxter S
Porsche Caymen S
Porsche 911 (Turbo)
Porsche Cayenne Turbo

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APR Leistungsdiagramm Audi S3 / TTS / Golf 6 GTI R20 Stage 1

Basisfahrzeug Porsche Cayman S 3.4L
APR Stage 1 Chiptuning, Chip i.V. mit Sportauspuff ab Kat
Serie 217 kw (295 PS) 340 NM
Getunt 236 kw (321 PS) 390 NM

Basisfahrzeug Porsche 911 (996) 3.4L
APR Stage 1 Chiptuning, Chip i.V. mit Sportauspuff ab Kat
Serie 221 kw (300 PS) 340 NM
Getunt 236 kw (321 PS) 372 NM

Basisfahrzeug Porsche 911 Turbo (996) 3.6L
APR Stage 1 Chiptuning, alles Serie nur Chip
Serie 309 kw (420 PS) 560 NM
Getunt 357 kw (485 PS) 673 NM

Basisfahrzeug Porsche 911 (997) 3.6L
APR Stage 1 Chiptuning, Chip i.V. mit Sportauspuff ab Kat
Serie 239 kw (325 PS) 370 NM
Getunt 261 kw (355 PS) 426 NM

Basisfahrzeug Porsche 911 (997) 3.8L
APR Stage 1 Chiptuning, Chip i.V. mit Sportauspuff inkl. Hosenrohre
Serie 261 kw (355 PS) 400 NM
Getunt 281 kw (382 PS) 435 NM

Basisfahrzeug Porsche 911 Turbo (997) 3.6L
APR Stage 1 Chiptuning, alles Serie, nur Chip
Serie 353 kw (480 PS) 620 NM
Getunt 398 kw (541 PS) 861 NM

APR Chiptuning Porsche Cayenne Turbo 4.5L

Basisfahrzeug Porsche Cayenne Turbo 4.5L
APR Stage 1 Chiptuning, alles Serie, nur Chip
Serie 331 kw (450 PS) 620 NM
Getunt 362 kw (493 PS) 735 NM

HINWEISE: Alle Leistungsangaben beziehen sich auf das einzelne Testobjekt und spiegeln nur den individuelle Leistungsabgabe zum Zeitpunkt der Überprüfung wieder. Unterschiedliche Prüfstand Hersteller, Prüftstandtoleranzen, Messmehtoden, Temperaturen, Luftdrücke und der Wirkungsgrad der Ladeluftkühlluft beeinflussen das Ergebniss zum Teil erheblich, daher verstehen sich die Angaben nicht als allgemeingültige Produkteingenschaft!