APR, Chiptuning, DPP, Turbokits, speziell für Golf GTI und andere Audi, Volkswagen, Seat, Skoda Fahrzeuge, c/o MFT


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DPP - Stage 1, 2 und 2+ Dynos
2L T-FSI Motor 200 PS (AXX, BWA)
VW Golf 5 GTI (1K)
VW Passat (3C)
Audi A3 (8P)
Audi TT (8J)
Audi A4 (B7)
Seat Leon (1P)
und andere baugleiche

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Basisfahrzeug VW Golf 5 GTI 2L T-FSI
APR Stage 1 Chiptuning, alles Serie nur Chip
Serie 147 KW (200PS), 280 NM
Getunt 185 kw (252 PS), 409 NM

Diagramm folgt

Basisfahrzeug VW Golf 5 GTI 2L T-FSI
APR Stage 2 Chiptuning, Chip + Sportauspuff inkl. Hosenrohr / 200 cpi Kat
Serie 147 KW (200PS), 280 NM
Getunt 198 kw (270 PS), 436 NM

Diagramm folgt

Basisfahrzeug VW Golf 5 GTI 2L T-FSI
APR Stage 2+ Chiptuning, Chip + Sportauspuff inkl. Hosenrohr / 200 cpi Kat, APR Benzinpumpe
Serie 147 KW (200PS), 280 NM
Getunt 205 kw (280 PS), 440 NM

HINWEISE: Alle Leistungsangaben beziehen sich auf das einzelne Testobjekt und spiegeln nur den individuelle Leistungsabgabe zum Zeitpunkt der Überprüfung wieder. Unterschiedliche Prüfstand Hersteller, Prüftstandtoleranzen, Messmehtoden, Temperaturen, Luftdrücke und der Wirkungsgrad der Ladeluftkühlluft beeinflussen das Ergebniss zum Teil erheblich, daher verstehen sich die Angaben nicht als allgemeingültige Produkteingenschaft!