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Audi TTRS (plus) / RS3 2,5L TFSI
340/360 PS Serie

DPP "Direct Port Programming"

Chiptuning können viele, doch nur eine Firma besitzt das Wissen und Möglichkeiten ein leistungsstarkes Tuning in Verbindung mit intelligenten und nützlichen Optionen zu verbinden! APR hat es geschafft, mit Hilfe des DPP - "Direct Port Programming" via OBD Flash verschiedene Leistungsstufen und Optionen in den Chip / Datensatz zu integrieren. Das bedeutet, dass Sie als Fahrer vor Fahrtantritt mittels Tempomat die gewünschten Einstellungen abrufen und dann den Motor starten. Ihre Wahl bleibt solange gespeichert, bis Sie eine neue Auswahl treffen.

Darüberhinaus verbindet DPP die herausragenden Umschalt- und Zusatz- Möglichkeiten mit der völlig unsichtbaren Steuergeräte Programmierung via OBD Buchse. Das heißt, dass wir Ihr Steuergerät für ein Chip Tuning weder ausbauen noch zerlegen müssen, der gesamte Flash Prozess ist innerhalb von ca. 20 Minuten spurlos erledigt.

Serie.............................. > Getunt:

Audi TTRS / RS3 2,5L TFSI (auch Plus Version)

Stage 1

Leistung 250 kw (340 PS) > 
ca. 304 kw (414 PS)
Leistung 265 kw (360 PS) > ca. 304 kw (414 PS)

Drehmoment 450 / 465 NM > ca. 580 NM

Eine Stage 2 Abstimmung für die Verwendung eines Hosenrohr mit Sportkat ist verfügbar!


Voll S-Tronic tauglich!
Alle APR Leistungsstufen sind S-Tronic tauglich!

 

DPP

Flash via OBD


(APR Stage 1 mit der gemessenen Serienleistung eines TTRS Plus - Klick aufs Bild für weitere Detail´s!)

Basisfahrzeug Audi TTRS / RS3 2,5L TFSI
APR Stage 1 Chiptuning, alles Serie nur Chip
Serie 250 kw (340 PS) 450 NM
Getunt 304 kw (414 PS) 580 NM bei 98 Oktan

(APR Stage 1 mit der gemessenen Serienleistung eines TTRS Plus - Klick aufs Bild für weitere Detail´s!)

Basisfahrzeug Audi TTRS 2,5L TFSI PLUS
APR Stage 1 Chiptuning, alles Serie nur Chip
Serie 250 kw (360 PS) 465 NM
Getunt 304 kw (414 PS) 580 NM bei 98 Oktan


Wie finde ich meine Motor Steuergeräte Daten heraus?
Infos siehe [hier]

Hinweis:
Für die Ausbaustufen Stage 2 ist ein zusätzlicher Hardwareumbau erforderlich, welcher nicht im Preis inbegriffen, aber von uns erhältlich ist! Software Upgrades für Bestandkunden bei späterem Umbau kostenlos bzw. in den Materialkosten APR Auspuff enthalten.

TÜV Gutachten? Extra Garantie?
Ist beides als Option ggn. Aufpreis für die meisten Modelle verfügbar!
Fragen Sie uns bitte nach den Details!

DPP Chiptuning Preistabelle:
(Modell / Motor nicht gefunden? Auswahl [hier]
- Wie finde ich meine Motor Steuergeräte Daten heraus? Infos siehe [hier]

 
Motor Basis Leistung je nach Modell Getunt (ca.) Preis
Audi TTRS 2,5L TFSI
Stage I 250/265 kw (340/360 PS) ca. 414 PS 1399,--
Stage II (Auspuff ab Kat) 250/265 kw (340/360 PS) ca. xxx PS i.V.
         
Audi RS3 2,5L TFSI
Stage I 250 kw (340 PS) ca. 414 PS 1399,--
Stage II (Auspuff ab Kat) 250 kw (340 PS) ca. xxx PS i.V.

Support:


- Umschaltanleitung EMCS / DPP Optionen (engl.) [hier]


Hinweis: Alle Preise verstehen sich in Euro inkl. 19% MwSt. Die o.g. Preise beziehen sich auf das reine Chiptuning, ggf. sind zur Erreichung der angegeben Leistungsdaten weitere Hardware Umbauten notwendig! Es gelten unsere AGB, Irrtümer, Druckfehler und Änderungen vorbehalten! Alle Produkte, Teile und Kits grundsätzlich ohne TÜV, nicht STVZO zugelassen, nur für den Motorsport, außer es ist ausdrücklich genannt!

Achtung: Alle Leistungsangaben verstehen sich als "ca. " Angaben, die je nach Modelljahr, Ausführung, Laufleistung und anderen Tuningmaßnahmen varieren können!

Umrechungsfaktoren für US Leistungsdiagramme: Leistung 1 kw x 1,36 = PS / Drehmoment 1 ft/lbs x 1,35 = NM / Leistung am Rad x 1,15 (ca.) = Leistung am Motor. Alle Werte variieren noch leicht durch unterschieldiche Korrekturwerte (SAE / DIN) der Leistungsprüfstände und sind so nur als Orientierungswerte zu betrachten!


 
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