K04 Turbokit für den 1,8L bzw. 2,0L
TSI Motor (quer Einbau)
Der neue K04 APR Turbokit für den TSI Motor bricht alle Preis / Leistungsvergleichs Rekorde. Durch die spezielle Anpassung eines K04 Turboladers der S3 / TTS / Golf R Modelle an den neuen TSI Motor ist es möglich einen absolut originales Aussehen zu ermöglichen! Auf den ersten Blick sieht der Motorraum komplett ungetunt aus, obwohl wir durch den Kit einen Leistungszuwachs je nach Modell auf bis zu 366 PS / 513 NM erzielen!
Alle APR Turbokits werden mit einer passenden Chipabstimmung (DPP) ausgeliefert, je nach STG Variante stehen Ihnen dabei bis zu 4 verschiedene Leistungsstufen als zusätzliche Option zur Verfügung! Die Stufen können via Tempomat (GRA) gewählt werden! Infos dazu siehe [Chiptuning Seite]
Lieferumfang APR K04 Turbokit, außer Steuergerät (nur symbolisch für die Software abgebildet).
1,8L TSI K04 Turbokit verfügbar für:
Audi A3 (8P) ab 09
Audi TT (8J) ab 09
Seat Leon FR (1P) ab 09
Skoda Octavia (1Z) ab 09
Skoda Yeti (5L)
VW Passat / CC (3C) ab 09 (nicht Automatic)
Alle Modelle
wahlweise mit 6-Gang, DSG, Tiptronic und / oder Allrad!
Leistungsdiagramm APR Stage K04 Kit + 1,8L TSI Motor in Verbindung mit einer APR Sportauspuffanlage. Werte entsprechen einem Mittelwert aus mehrfachen Testläufen gemessen "am Motor" mit 98 Oktan handelsüblichen Super Plus Kraftstoff, bei ca. 20 Grad Umgebungs Temperatur, inkl. Berücksichtigung von ca. 10% Antriebsverlusten. Individuelle Ergebnisse können je nach verwendetem Prüfstand und anderen, individuellen Parametern abweichen.
Dank Leistungsstufenumschaltung per Tempomat auch mit 95 Oktan oder mit 102 Oktan fahrbar. (Option)
2L TSI K04 Turbokit verfügbar für:
Audi A3 (8P) ab 09
Audi TT (8J) ab 09
Seat Leon (1P) ab 09
Skoda Octavia RS (1Z) ab 09
VW Golf 6 GTI (1K) ab 09
VW Jetta (1M) ab 09
VW Beetle (5C) ab Facelift
VW Passat / CC (3C) ab 09 (nicht Automatic)
VW EOS (1F) ab 09
VW Scirocco (13) ab 08
VW Tiguan (5N) ab 09
VW Sharan (7N) ab 10
VW T5 Multivan / Bus / Transporter (7E) ab 10
Alle Modelle
wahlweise mit 6-Gang, DSG, Tiptronic und / oder Allrad!
Leistungsdiagramm APR Stage K04 Kit + 2L TSI Motor in Verbindung mit einer APR Sportauspuffanlage. Werte entsprechen einem Mittelwert aus mehrfachen Testläufen gemessen "am Motor" mit 98 Oktan handelsüblichen Super Plus Kraftstoff, bei ca. 20 Grad Umgebungs Temperatur, inkl. Berücksichtigung von ca. 10% Antriebsverlusten. Individuelle Ergebnisse können je nach verwendetem Prüfstand und anderen, individuellen Parametern abweichen.
Dank Leistungsstufenumschaltung per Tempomat auch mit 95 Oktan oder mit 102 Oktan fahrbar. (Option)
TSI K04 Turbokit
Das Maß aller Dinge,
der neue APR K04 Turbokit für den neuen GTI! Leistung satt,
durchzugstark und drehzahlfreudig, Druck in allen Lebenslagen,
so muss ein GTI sein!
APR hat mit der Entwicklung des neuen TSI k04 Turbokits alle Erfahrungen im Bau von Turbokits in Bezug auf Haltbarkeit, Standfestigkeit, Alltagstauglichkeit und einem guten Preis / Leistungverhältnis mit eingebracht! Das Ergebnis mit ca. 366 PS bei der 2L Version kann sich alle mal sehen lassen. Dazu kommt das die original Optik gewahrt wird, von außen ist der Umbau so gut wie nicht zu erkennen. Wichtig gerade für Länder bei den technische Umbauten gar nicht oder nur sehr schwer legal auf die Strasse zubekommen sind (z.B. Schweiz).
Lieferbar für alle Modelle mit 211 PS 2L oder 160 PS 1,8L TSI Basis Motor, jeweils Schalter und DSG tauglich!
1,8L TSI Leistungseckdaten:
Serien Leistung: 118kw (160PS)
Serien Drehmoment:
250NM
Getunt Leistung: ca. 243kw (330PS) *
Getunt Drehmoment: ca. 450NM
2,0L TSI Leistungseckdaten:
Serien Leistung: 155kw (211PS)
Serien Drehmoment:
280NM
Getunt Leistung: ca. 269kw (366PS) *
Getunt Drehmoment: ca. 513NM
Leistungsstufenumschaltung:
Neukunden erhalten im Lieferumfang 1 Stufe, auf Wunsch auch alle weiteren ggn. Aufpreis. Bestandskunden die schon eine APR Abstimmung haben hingegen alle weiteren kostenlos hinzu.
Hinweis:
Beim Einsatz eines des APR K04 Turbokits ist die Verwendung einer min . 2,75" (70mm) Auspuffanlage inkl. Motorsportkat zur Erreichung der max. Leistungsausbeute empfehlenswert, aber nicht zwingend erfoderlich. Des Weiteren empfehlen wir ggf. eine verstärkte Kupplung
Bild oben: Details der APR Turbolader Modifikationen
Bearbeitung der Turbolader bei APR
Modell
Ausführung
Leistung org.
Leistung getunt
Hinweis
Preis
TSI k04 Turbokit inkl. Chipabstimmung (mit 1 Leistungsstufe / 98 Oktan, weitere Optional)
Audi A3 (8P)
2L TFSI (Motor EA888) **
211PS
ca. 366 PS
kpl. Kit
2999,--
Audi A3 (8P)
1,8L TFSI (Motor EA888) **
160PS
ca. 330 PS
kpl. Kit
2999,--
Audi TT (8J)
2L TFSI (Motor EA888) **
211PS
ca. 366 PS
kpl. Kit
2999,--
Audi TT (8J)
1,8L TFSI (Motor EA888) **
160PS
ca. 366 PS
kpl. Kit
2999,--
Scirocco (13)
2L TSI
211PS
ca. 366 PS
kpl. Kit
2999,--
EOS (1F)
2L TSI
211PS
ca. 366 PS
kpl. Kit
2999,--
Passat (3C)
2L TSI (nicht Automatic)
211PS
ca. 366 PS
kpl. Kit
2999,--
Passat (3C)
1,8L TSI (nicht Automatic)
160PS
ca. 330 PS
kpl. Kit
2999,--
Golf 6 GTI
2L TSI
211PS
ca. 366 PS
kpl. Kit
2999,--
Tiguan (1T)
2L TSI (auch 4 Motion)
211PS
ca. 366 PS
kpl. Kit
2999,--
CC (35)
2L TSI
211PS
ca. 366 PS
kpl. Kit
2999,--
Sharan (7N)
2L TSI
211PS
ca. 366 PS
kpl. Kit
2999,--
T5 Bus (7E)
2L TSI
211PS
ca. 366 PS
kpl. Kit
2999,--
Seat Leon FR
1,8L TSI
160PS
ca. 330 PS
kpl. Kit
2999,--
Skoda Octavia
1,8L TSI
160PS
ca. 330 PS
kpl. Kit
2999,--
Skoda Yeti
1,8L TSI (auch Allrad)
160PS
ca. 330 PS
kpl. Kit
2999,--
Hinweis: Sowie passend für alle anderen Modelle mit 1,8L / 2L TSI Motoren (quer eingebaut)!
Optional (nicht zwingend erforderlich, aber von Vorteil!)
2L TSI
Carbonio Air Intake
Passend für alle 2L TSI Motoren
€ 319,--
2L TSI
Front LLK
Passend für alle Modelle der Golf 6 Plattform
€ 1099,--
Hinweise:
Voll DSG tauglich (6 Gang) , die neue 7 Gang DSG unter Vorbehalt.
* Zur vollen Erreichung der Leistung empfehlen die Verwendung eines APR LLK und einer APR Sportauspuffanlage!
** Audi bezeichnet den neuen TSI Motor der AE888 Baureihe weiterhin als TFSI, was zu Verwirrung führt! Unter der Haube ist bei allen der neue TSI Motor.
Baugleiche Konzern Modelle von Seat und Skoda entsprechend.
Hinweis: Egal für welchen Turbokit Sie sich interessieren, wir benötigen vorab die Steuergerätenummer Ihres Fahrzeuges, um die Verfügbarkeit eines passenden Datensatzes klären zu können. Diese Nummer kann Ihnen Ihre VW Werkstatt per VAS Diagnose Tester oder jede freie Werkstatt (oder Sie selbst) mit VAG-COM auslesen, natürlich ist diese auch vom Aufkleber Ihres Steuergerätes ablesbar.
Tech. Änderungen, Weiterentwicklung und Veränderungen
im Lieferumfang vorbehalten.
HINWEISE: Alle Preise
verstehen sich in Euro inkl. 19% MwSt. zzgl. Versandkosten.
Es gelten unsere AGB, Irrtümer,
Druckfehler und Änderungen vorbehalten! Alle
Produkte, Teile und Kits grundsätzlich ohne TÜV,
nicht STVZO zugelassen, nur für den Motorsport,
außer es ist ausdrücklich genannt!
